Calstart y la Autoridad Portuaria de New York y New Jersey anunciaron dos programas de incentivos por un total de 45 millones de dólares para acelerar la adopción de camiones de transporte y tractores de terminal de cero emisiones (ZE), junto con la infraestructura de carga esencial necesaria para alimentarlos.
Calstart será el diseñador y administrador del Programa de Incentivos para Camiones Limpios (CTI) y del Acelerador de Transporte Terrestre Ecológico (GDA), con el objetivo de impulsar la adopción de flotas comerciales de cero emisiones en el puerto marítimo más transitado de la Costa Este. El programa CTI distribuirá hasta 39 millones de dólares en cupones de compra para la adquisición de camiones de transporte terrestre, tractores de patio e infraestructura de carga de cero emisiones.
El programa GDA, con un presupuesto de 5 millones de dólares, busca otorgar hasta cinco estaciones de carga para camiones eléctricos ubicadas a menos de 16 kilómetros de las instalaciones portuarias de la Autoridad Portuaria.
“Los camiones que pasan por nuestras puertas no se detienen ahí. Se distribuyen a almacenes y centros de distribución en toda la región, transportando los bienes que impulsan nuestra economía. Esta alianza de 45 millones de dólares con Calstart pone camiones de cero emisiones, tractores de terminal e infraestructura de carga al alcance de los operadores que prestan servicio a este puerto a diario. Camiones más limpios significan un aire más limpio no solo para nuestras instalaciones portuarias, sino para todas las comunidades a lo largo de las rutas que recorren estos camiones”, declaró el presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O’Toole.
Para garantizar la transparencia y medir el impacto a largo plazo, Calstart desarrollará y lanzará paneles de control dinámicos para ambas iniciativas. Estas herramientas supervisarán el despliegue, el rendimiento de los vehículos y la utilización de los cargadores en todas las operaciones portuarias antes de su transferencia total a la Autoridad Portuaria en 2028.
Los programas se financian mediante una subvención de 451 millones de dólares otorgada a la Autoridad Portuaria a través del Programa Puertos Limpios de la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA), la mayor subvención para la sostenibilidad en la historia de la Autoridad Portuaria. Además de los programas administrados por Calstart, la subvención también financiará el despliegue de equipos eléctricos para la manipulación de carga en terminales marítimas y la instalación de infraestructura de suministro eléctrico en tierra para que los buques portacontenedores puedan conectarse a la red eléctrica mientras están atracados y apagar sus motores auxiliares.
Además, la continua expansión del sistema ExpressRail del puerto permite que las mercancías se transporten al Medio Oeste, Nueva Inglaterra y el este de Canadá de forma más sostenible que con el transporte por carretera únicamente. La agencia también inauguró el año pasado una estación de carga para camiones eléctricos en Port Newark, con cuatro cargadores ultrarrápidos ubicados en el centro de bienvenida para camiones en las calles Marlin y Kellogg.





