Bajo los lineamientos de consolidar un país hiperconectado, con progreso y articulado con los países vecinos, el Presidente Rodrigo Paz, ratificó la consolidación de dos corredores estratégicos para vincular el sur con Chuquisaca, Tarija y Potosí hasta Paraguay y Chile, mientras que al Norte de La Paz y Pando unir con el vecino país de Perú y Brasil, impulsando así el territorio nacional, orientados a dinamizar el desarrollo socioeconómico, el turismo y la integración regional.

La ABC explicó que el Corredor Bioceánico Sur conecta de manera estratégica el océano Atlántico y el Pacífico a través del territorio boliviano. Este eje vincula desde la carretera Hito BR-94, frontera con Paraguay, atravesando el Gran Chaco, ascendiendo hacia Tarija, cruzando las vías en Chuquisaca y llegando hasta los tramos Hornillos y Uyuni, ambos en Potosí, finalizando en la conexión con el Hito LX, en la frontera con Chile.

En este contexto y bajo las directrices del ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora y del presidente de la ABC, Ernesto Farfán se gestiona de manera prioritaria el financiamiento de los diferentes tramos que componen esta red. Actualmente, se logró consolidar el financiamiento para la construcción del tramo Hito LX – Uyuni, obra que coadyuvará de forma directa a la logística de exportación del litio y potenciará el flujo turístico internacional. Asimismo, destacan los proyectos El Salto – Puente Limón y la Diagonal Jaime Mendoza, en su tramo El Molino – Monteagudo en Chuquisaca y La Central – Villa Montes en Tarija, infraestructuras que alimentan el corredor y fortalece la conectividad del país.

Respecto al corredor ubicado en el Norte del país, la ABC sostuvo que el tramo fronterizo con Perú, la carretera Cobija – Extrema, en el departamento de Pando, se encuentra en fase de gestión de financiamiento para su estudio técnico. Este corredor estratégico contribuirá decisivamente a la integración tripartita entre Bolivia, Perú y Brasil (articulando los tramos Guayaramerín – Riberalta – El Choré en Beni, y Peña Amarilla – El Sena – Puerto Rico – Porvenir – Extrema en Pando), lo que favorecerá el intercambio comercial y generará un ahorro de más de 350 kilómetros en la salida hacia el puerto de Chancay en Perú.

Por tanto, la ABC busca avanzar en logística y soberanía comercial consolidando corredores modernos y vinculados hacia los países vecinos, cumpliendo los compromisos asumidos con el desarrollo integral del país.