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Boletín Electrónico Semanal No. 615 - Bolivia, 13 de mayo de 2026
 

Alarma en la Hidrovía: 16 barcazas quedaron a la deriva en el río Paraná cerca de Isla del Cerrito

Un operativo de emergencia se desplegó este martes sobre el río Paraná luego de que 16 barcazas quedaran a la deriva tras desprenderse de un remolcador paraguayo en inmediaciones de Isla del Cerrito, una situación que encendió las alertas de navegación en uno de los principales corredores fluviales de la región.

Según informó la Prefectura Naval Argentina, inicialmente fueron 20 las embarcaciones que se soltaron de la formación. Cuatro de ellas pudieron ser recuperadas en las primeras maniobras, mientras que las restantes continuaron desplazándose aguas abajo, obligando a reforzar los controles y advertencias para los navegantes de la zona.

Las barcazas transportaban derivados de soja y mineral de hierro, cargas habituales dentro del intenso tráfico comercial que opera sobre la Hidrovía Paraná-Paraguay. El episodio generó preocupación no solo por el riesgo para la navegación, sino también por la cercanía de las embarcaciones con estructuras sensibles ubicadas sobre el río.

De acuerdo con las alertas difundidas por canales vinculados a la actividad fluvial, algunas de las barcazas quedaron próximas a las torres y cables de alta tensión que atraviesan el Paraná en esa región, lo que elevó el nivel de criticidad del incidente.

Ante este escenario, las autoridades recomendaron extremar las medidas de seguridad y reducir al mínimo la circulación en el área afectada. También solicitaron a pescadores, embarcaciones civiles y operadores fluviales navegar con máxima precaución y mantenerse atentos a las comunicaciones oficiales emitidas por Prefectura Naval Argentina.

El episodio volvió a poner el foco sobre la complejidad operativa de la navegación en la Hidrovía, especialmente en sectores donde confluyen convoyes de gran porte, cargas estratégicas y condiciones de maniobra sensibles para la operatoria fluvial.

Mientras avanzaban las tareas para recuperar y asegurar las embarcaciones, desde el sector seguían con atención la evolución del operativo para evitar colisiones, daños en infraestructura o interrupciones en el tránsito comercial sobre el Paraná.

 

Fuente: Comex Online
Publicado: 13/05/2026

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