Hasta 2014 o 2015, las autoridades del Gobierno del MAS, pregonaban la consigna de que Bolivia sería el corazón energético de Sudamérica; una década después, el país importa combustibles por encima de las exportaciones de gas y se convirtió en un arrendador de su red de gasoductos para que Argentina lleve su producto a Brasil.

El 22 de julio de 2015, el ex ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, en el marco de V Congreso Internacional de Petróleo y Gas organizado por YPFB, realzaba el objetivo de Bolivia de convertirse en “corazón energético de Sudamérica”.

Ese mismo año, el exvicepresidente, Álvaro García Linera, en la inauguración del I Congreso interdisciplinario “Bolivia centro energético de Sudamérica”, desarrollado en el paraninfo de la Universidad Técnica de Oruro (Uto), anticipaba que para 2020 Bolivia alcanzaría una producción de gas de 73 millones de metros cúbicos por día en el año 2020. Anunciaba que la planta de propileno y polipropileno, con una inversión de 2.200 millones de dólares, sería entregada en 2018.

Diez años después, las exportaciones de gas natural en 2024 cayeron a 1.614 millones de dólares, cuando en 2014 y 2015 se vendieron más de seis mil millones de dólares, mientras que las importaciones de gasolina y diésel sumaron 2.885 millones de dólares.

El exministro e Hidrocarburos, Álvaro Ríos, indicó que Bolivia se consideraba un centro energético porque salía mucho gas hacia Brasil y Argentina, se exportaba GLP y crudo reconstituido y se tenía la esperanza de vender energía eléctrica.

“Esa idea ha sido cambiada drásticamente y el país se ha vuelto importador del cono sur. Sólo se importa 90% de diésel y casi 60% de gasolina, vamos a comenzar este año a importar GLP. El cambio se da cuando Evo Morales y Luis Arce no se dan cuenta que la producción y reservas caían desde 2015”, precisó.

Agregó que sólo se dilapidaron los recursos exportados y que han generado para Bolivia 70 mil millones de dólares en los pasados 15 años. En 2015 se enviaba 48 millones de metros cúbicos día (MMmcd) y este año apenas 13 a 14 MMmcd.

Además, sostuvo que el país ahora debe alquilar su sistema de transporte de gas, gracias a la iniciativa de algunas empresas en Argentina que negociaron contratos con Brasil y pidieron a YPFB el alquiler.

“Es la primera vez en América Latina que el gas de un país transita por otro para llegar a un tercero. Ojalá se puedan aumentar los volúmenes transportados. El próximo gobierno debe generar y atraer inversión para exploración porque, si no, vamos a quedar importando mucha energía. Este año estaremos en 3.200 millones de dólares, en 2030, unos seis mil millones de dólares de importación”, advirtió Ríos

La analista del sector Susana Anaya indicó que Bolivia llega a esta situación con mayores importaciones y tener que alquilar su red de gasoductos, por la falta de política apropiadas y la denominada nacionalización de hidrocarburos. “Al no existir incentivos, no hubo inversión en exploración y nuevos descubrimientos, y hoy vivimos las consecuencias”, subrayó.

Señaló que ni siquiera Bolivia puede considerarse centro exportador de energía eléctrica, porque las ventas a la Argentina son marginales y de forma eventual, y no es competitiva la exportación porque la generación de energía se subvenciona.

Añadió que el alquiler de gasoductos generará algo de ingresos, pero el sueño de que Bolivia sea corazón o centro energético de Sudamérica se frustró. “Imposible ser actualmente centro energético, no hay inversión, ni descubrimiento de reservas, YPFB no tiene capacidad técnica ni financiera para hacerse cargo de exploración y explotación, falta combustible, sólo queda ser transportador del gas argentino”, recalcó.

Tránsito

Este lunes se conoció que Argentina realizó la primera exportación de gas a Brasil vía Bolivia, aprovechando la infraestructura de gasoductos existente, lo que significa un hito para el sector, según reportó La Nación de Argentina.

La venta la realizó la empresa francesa TotalEnergies, que hoy es la mayor operadora de gas en el plano local, y que, además, tiene una fuerte presencia en Brasil, con la producción de 200.000 barriles diarios de petróleo. Además, en el pasado fue socia de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la empresa estatal de ese país. Esta combinación facilitó los contactos para ser la primera en enviar gas de Vaca Muerta a Brasil.

Si bien no trascendió el precio de venta, el solo hecho de haber realizado la operación por primera vez muestra el camino que se podría abrir al país, a futuro. Bolivia cobró un peaje de alrededor del 10% del valor final con el que llegaron las moléculas, que fueron compradas por una distribuidora brasileña. El primer envío fue de 500.000 metros cúbicos diarios.